Die E-Mail-Adressen der Bahn
Die Bahn nutzt ja jede Gelegenheit sich bei ihren Kunden unbeliebt zu machen. Vor allem online können die Wünsche oft nicht zufrieden gestellt werden, z.B. wenn man eine Fahrkarte nach Belgien oder nach London braucht, dann kann einen die Bahn schon manchmal terrorisieren.
Also möchte man sich vielleicht beschweren. Aber wie?
Einfach anrufen? Gar nicht so einfach, die im Netz angegebenen Nummern sind allesamt gebührenpflichtig und führen nur dazu, dass die Bahn auch noch daran verdient, wenn Du Dich beschweren willst.
Post? Ja, dauert.
Wie sieht es mit E-Mail aus? Ganz kompliziert. Auf der Bahn-Webseite stehen nämlich keine E-Mail-Adressen, sondern man muss sich kompliziert zu Kontaktformularen klicken und man weiß dann immer noch nicht, ob man an die richtige Stelle gelangt.
Wenn man dann aber irgendwann dann doch eine Antwort bekommt, die nicht nur darauf hinweist, dass man auch eine gebührenpflichtige Nummer anrufen kann, dann hat man auch eine E-Mail-Adresse.
So war das auch bei mir und wann immer ich ein Problem mit der Bahn habe, schreibe ich an ebendiese E-Mail-Adresse. Geht schneller, erspart mir das suchen und ist kostenlos. Und die E-Mail-Adressen sind noch nicht einmal geheim, daher als Service an alle, die nicht suchen wollen – die E-Mail-Adressen der Bahn:
kundendialog@bahn.de
bahncard@bahn.de
bahncard-service@bahn.de
Was der Unterschied zwischen der 2. und 3. ist, habe ich in all den Jahren auch nicht herausfinden können, aber anscheinend sitzen andere Sachbearbeiter dahinter, was dazu führte, dass ich zwei mal oder kein mal die Antwort bekam und die einen nicht wussten, was die anderen im Schilde führten, trotz “ihr Zeichen / unser Zeichen”.
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Juli 2nd, 2009 at 8:55
Guten Morgen,
tja dies kann ich nur bestätigen. Wenn man mal versucht sein vergessenes Gepäckstück wieder zu bekommen, gestaltet sich das ähnlich Kompliziert. Denn man bekommt auf der Webseite immer nur die Hotline Nummer des Fundbüros in Wuppertal angeboten. Dort werden dann die Verlustmeldungen erst mal gesammelt, auch wenn man ganz genau sagen kann in welchen Zug (Zugnummer) das Gepäckstück steht. Der Versuch den nächsten Zielbahnhof direkt anzurufen scheitert daran, das man keine Telefonnummer der Service-Points an den Bahnhöfen finden kann. Auch die Telefonauskunft kennt diese Nummern nicht. Der Service Mitarbeiter im Fundbüro in Wuppertal kannte auch die Nummer des Bahnhofs nicht.
Später habe ich dann über einen umständlichen Weg heraus gefunden das es so genannte 3-S-Zentralen an verschiedenen Bahnhöfen gibt. Aber 3-S?? Wofür soll das stehen? Das sagt einem dann Wikipedia das ganze steht für Service-Sicherheit-Sauberkeit. Tja wenn man das mal gleich gefunden hätte, oder wenn einem das Fundbüro dies gesagt hätte, denn dort kann man z.b. den Augsburger Bahnhof anrufen und die bewahren die Tasche dann auf und man kann sie Abholen. Mit dem nächsten Zug wieder mitschicken geht dann doch nicht, das wäre zwar Service für den Kunden, aber lieber wird die Tasche dann nach Wuppertal gebracht, wo sie einem wieder zurück geschickt wird. Das Kostet aber 20,- Euro, selber abholen in Wuppertal kostet aber auch 15,- Euro. Ich hab sie dann mit dem Auto aus Augsburg abgeholt. Noch mal ein Bahn Ticket wollte ich dann doch nicht kaufen.
Dennoch fahre ich gern mit der Bahn, aber für den Preis könnte schon noch was am Service gemacht werden, finde ich.
Juli 2nd, 2009 at 10:00
hehe sehr gut merk ich mir die adressen!
Juli 2nd, 2009 at 13:00
@mapau: Die Telefonnummern der 3-S-Zentrale kriegst du problemlos am nächstbesten Servicepoint, und hast du eine, dann geben die dir auch die der benachbarten „Zentralen“. Hat bei mir zumindest im Raum Stuttgart problemlos geklappt. Leider wurde mein Koffer trotzdem nicht gefunden …
März 2nd, 2010 at 20:04
Ganz vielen Dank für die Adressen – hab mich vorher gerade blöd gesucht.
Mai 4th, 2010 at 17:54
Danke! Die Bahn versteckt die Adressen wirklich gut.
Juli 14th, 2010 at 18:45
super! danke für die emai-adressen.
mich läßt die bahn im schnitt 6h pro monat im fernverkehr hängen.
könnte man fast bildlich meinen, bzw sehen
nicht dass ich unbedingt scharf auf geld-zurück-garantie bin, andererseits wärs einfach nett, wenn die bahn.de meine freizeit, die ich mit ihr auf deren bahnhöfen recht zeitintensiv verbringe, auch in irgendeiner weise mitbekommt
September 12th, 2010 at 0:30
Vielen Dank für die Adressen! Hab mich auf der Bahn-Seite schon blöd gesucht.
März 13th, 2011 at 10:12
Ich war in den letzten 2 Jahren Student und musste häufig mit der Bahn fahren. Ich habe nur sehr schlechte Erfahrungen gesammelt. Dauernd gab es Verspätungen. 2010 war der Höhepunkt. Alle Anderen Unternehmen wären schon bankrott. Aber so ein Staatsunternehmen darf sich wohl alles herausnehmen. Die deutsche Bahn ist einzigartig, weil sie die Nachteile eines Arbeitgebers und die Nachteile der privaten Abteilung in sich vereint!! Nie wieder Deutsche Bahn! Der einzige Vorteil der bestand waren die leckeren Bordrestaurants, die haben da glaube ich mehrere professionelle Snackgeräte von — Spam-link entfernt von ui.—.
März 13th, 2011 at 11:05
Ich habe selten einen blöderen Spam gesehen.
März 15th, 2011 at 13:04
Danke für die Adressen, eine davon kann ich echt gut gebrauchen!
Bin auch Studentin und fahre beinahe jeden Tag mit der Bahn. Nun habe ich leider letzte Woche mein Handy am Bahnhof liegen lassen (ja, ich weis, selbst schuld). Ich habe es am am 08.03.2011 um etwa 16:25 auf Gleis 7 (Bahnabschnitte B-C oder Umgebung) des Hauptbahnhofs Köln verloren und genau so ein Handy scheint wohl auch am gleichen Tag in der Polizeistelle aufgetaucht zu sein (gleiche Marke, gleiche Nummer, gleiche Farbe, gleicher Fundort, gleiche Uhrzeit) … nur jetzt ist es weg und niemand weis wohin…
nun gestaltet sich die Suche danach wie bei einer Folge von CSI: also schwachsinnige Dialoge (mit den Bahnbeamten), wiedersprüchliche Aussagen (von den Bahnbeamten) und niemand will es gewesen sein.
Ich hab mich in den letzten vier Jahren in dehnen ich mit der deutschen Bahn zutun hatte ja schon ärgern lassen, aber das schlägt echt alles.
Juni 3rd, 2011 at 22:15
Bahn und Bus sind überfüllt